Los envíos en transporte urgente internacional deben estar cubiertos obligatoriamente por un seguro especial de transporte de mercancías, este seguro obligatorio es posible que sólo cubra una pequeña parte del coste del material que se envía ya que el valor de la indemnización es de precio/kg independientemente del valor que tenga la mercancía transportada. Esta indemnización además depende de que el remitente haya preparado y empaquetado la mercancía de forma “adecuada” y cumpliendo unos mínimos que cada compañía establece bajo su propio criterio.

Es por este motivo que en la mayoría de los casos una rotura en el transporte conlleva una pérdida económica para el remitente del envío por lo que existen también seguros a todo riesgo que se pueden contratar para cada envío.

No obstante es extremadamente importante empaquetar bien los materiales a transportar para que el riesgo de rotura en caso de sufrir algún golpe sea el menor posible. Aquí damos unas cuantas sugerencias para hacer los paquetes a enviar:

• Utilizar “plástico de burbuja” con el que envolver cada producto de forma independiente. Esta protección se puede realizar con casi cualquier producto independientemente de su tamaño y forma. Es recomendable poner varias capas de este plástico con especial refuerzo en bordes y esquinas. Es importante que si el paquete contiene varios elementos envolver cada uno de ellos por separado.
• En el caso de que el paquete contenga varios artículos estos deben ir separados entre sí (por medio de papel, bolitas de corcho, etc…) con el objetivo de que en caso de un golpe exterior o de vibraciones no puedan chocar entre ellos. También deben estar algo separados de la parte superior, inferior y laterales de la caja. Se debe proteger el producto de tal forma que el contenido no se pueda mover cuando se sacuda la caja.
• Se puede usar también el “laminado de espuma” que es un material ligero, suave y elástico de polietileno.
• Una vez tenemos el interior preparado la caja debe quedar sellada con “cinta adhesiva” y esta debe cerrar cualquier posible apertura de la caja. La cinta debe ser fuerte y no se debe utilizar bajo ningún concepto cinta de carrocero, cinta de celofán normal o cuerdas.
• En una parte visible de la caja (nosotros recomendamos en 2 lados) hay que colocar una etiqueta identificativa (independientemente de la que le facilite el transportista) en el que se detallen todos los datos tanto del remitente como del destinatario. En caso de que sea una caja reutilizada, si esta contiene etiquetas o marcas antiguas quítelas o táchelas para evitar confusiones.
• Por último recomendamos envolver la caja con “film de flejar”